購入できる最高の LED ライトバー

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ウィークエンドジーパーとペイブメントプリンセスの両方に。

過去 50 年間、オフロードおよび陸上のセットアップの人気が着実に高まっています。 ほんのいくつかの装備を追加するだけで、毎日のドライバーがハイキングブーツをはるかに超えた冒険に連れて行ってくれる船に変わります。 これらの付加機能の中には、週末のジーパー、バハ レーサー、舗装プリンセスの安全性、パフォーマンス、見た目を同様に向上させるライト バーがあります。 これらのライトは、最も暗い夜を横断することを可能にします。

ライトバーの仕様書にはたくさんの数字が記載されていますが、それらは何を意味するのでしょうか? ルーメン (lm) は明るさを測定する最も一般的な方法です。 電球の可視光の総量を測定します。 カンデラ (cd) は、物体からどれだけ離れていても物体を見ることができるかを示します。 ルクス (lx) は、単位面積あたりの表面上の光の量を測定します。 また、ワット数 (W) は電力の測定方法であり、特に他のアクセサリを同時に実行している場合は、車のバッテリーを念頭に置いて検討する必要があります。

ほとんどのオフロード LED ライト バーにはスポット ビーム パターンとフラッド ビーム パターンの組み合わせが付属していますが、それぞれがどのように視認性を向上させるかを知ることが重要です。 たとえば、スポットビームがなければ、手遅れになるまで鹿がヘッドライトの中に映ることはありません。 道路のさらに先までの視界が得られ、曲がりくねった道が近づいているときにより多くの警告を発することができますが、周辺はあまり見えなくなります。 洪水ビームはより広範囲に投影され、より差し迫った脅威を可視化します。 ずっと先は見えませんが、道路の脇は日中のようにきれいになります。

ライトの取り付けと接続に関しては、簡単なことはありません。 最良の方法が 1 つあると言ったら嘘になります。 ジープ、タコマ、ブロンコなどの人気のオフロード車をお持ちの場合、ライト バーのメーカーは多くの場合、あなたの車専用に設計された取り付けシステムを製造しています。 これにより、作業がはるかに簡単になりますが、さまざまなコミットメントレベル（つまり、車に穴を開ける）や価格帯のアフターマーケットオプションがあちこちにあるため、自分自身を考慮しないでください。

電気的な設定は、取り付け、バッテリー、使用頻度に一致するものになります。 一般的なオプションの中には、アフターマーケットの配電盤を使用するものもありますが、その他のオプションでは、照明に付属するあらゆる電源機構を使用します。

注記 : 以下の価格は、最も一般的な長さの 1 つである 50 インチのライト バーの価格です。 サイズにより価格が異なります。

ラングラーがカウボーイであるように、KC ハイライトはオフロードを目指しています。 それらは定番の定番です。 アルミニウムで作られており、18,400 lm、6,700 lx、670,000 cd、出力 160W を謳っています。 機能的で信頼性があり、他に負けない昔ながらの外観があり、保証が付いているので安心です。 Pro6 は、剛性の高いインフィニティ リング システムを使用してカスタム ビーム投射用に回転させることができ、円弧または直線の構成から選択できます。 このシステムでは、必要に応じてこれらのリンク可能なポッドを追加または削除することもできます。 ライトは適切に分散されたビームパターンと、光出力を最大限に活用する思慮深く設計されたリフレクター設計を備えています。

テキサス州西部の最も暗いトレイルのいくつかでテストしたところ、地面からのまぶしい反射を避けるためにピッチ角をリセットする必要があるほどうまく機能することがわかりました。 公式KCマウントを使用してジープグラディエーターにセットアップしました。 インストールには数時間かかりました。 最も複雑な部分は、アフターマーケットのスイッチ パネルに配線した電気接続でした。 ライトを正確に調整するには、友人にセットアップを手伝ってもらうのが理想的です。 屋根に取り付けられたライトでよく見られる振動や笛の音の問題は経験していません。

ルーメン：18,400lm

カンデラ: 670,000cd

ワット数：160W

ビームパターン: 組み合わせ

Rigid Industries Adapt E シリーズには、いくつかのワイルドなテクノロジーが搭載されており、大金を投じようとしているのであれば、それだけの価値があるかもしれません。 ライトには、アクティブ パワー マネージメント (APM) とアクティブ ビュー テクノロジーを備えた 2 つの適応システムが搭載されています。 APM は利用可能な電力量を考慮し、バッテリーを消耗しないようにライトを適切に割り当てます。 アクティブ ビュー テクノロジーは、GPS 速度追跡を使用して状況固有のビーム パターンを決定します。 運転速度が速ければ速いほど、スポットライトでライトがトレイルの奥深くまで投影されます。 岩を這うような状況で速度を落としていると、集中力が洪水でタイヤの方に戻ってしまいます。

ルーメン：38,896lm

カンデラ: 939,827 cd

ワット数：358W

ビームパターン: 適応的な組み合わせ

セットアップのカスタマイズにあまり心配がなければ、Rough Country ブラック シリーズ ライト バーがショッピング カートに入るかもしれません。 薄型の単一パネルのビルドにはリンクやピボットのオプションはありませんが、光出力が不足しているわけではありません。 スポットビームのみで構成されているため、遠くまで理想的な視認性が得られますが、道路脇は照明されません。 また、業界をリードする他の設計やエンジニアリングにも負けてしまいますが、この価格帯に勝るものはありません。

ルーメン：19,200lm

カンデラ：未掲載

ワット数：240W

ビームパターン: スポットビーム

このバーは、バックライトの色を変更できる、リンク可能なポッド型 LED (リストに掲載された) の中で唯一のものです。 トレイルで紫や緑を派手に使いたいとは思っていないかもしれませんが、埃、霧、雪の場合には、オレンジ色のバックライトにすぐに切り替えると便利です。 購入時にはさまざまな出力とビームパターンが利用できるため、ライトをいつどこで使用する予定であるかをよく理解しておく必要があります。 良いニュースは、後で気が変わった場合に交換レンズを提供してくれるということです。

ルーメン：19,200lm

カンデラ: 81,600cd

ワット数：320W

ビームパターン:組み合わせ

砂漠のレースシーンに参加しようと考えているなら、これらのモダンな外観のライトがあなたの名前を呼んでいるかもしれません。 Baja Design の XL リンク可能 LED ライト バーは、頑丈な粉体塗装アルミニウムに格納されており、KC と同様に、簡単に調整およびカスタマイズできます。 完全に水没可能なため、光の透明度に影響を与える要素を心配する必要はありません。 組み合わせビームパターンを特徴とする 8 つのリンク可能なライトを備え、25,200 lm と 208 W を誇ります。 この光出力は非常識であり、正直なところ、オフロードをそれほど真剣にしない場合は必要ないかもしれません。 Baja は印象的な生涯保証を提供しており、特に優れた顧客サービスを提供しています。

ルーメン：25,200lm

キャンドル：記載なし

ワット数：208W

ビームパターン: 組み合わせ

ハウジング材質: 硬質アルマイト処理および粉体塗装された鋳造アルミニウム