最後に、

次世代の機内エンターテイメント システム Astrova をご紹介します

ユナイテッド航空は、飛行機の映画鑑賞に関する 2 つの最大の不満、つまり画質と、最高のワイヤレス ヘッドフォンのサポートの欠如を解決する次世代の機内エンターテインメント システムを発表しました。

この航空会社はパナソニックと協力して、同社の最新の機内エンゲージメント（IFE）ソリューション「Astrova」を導入し、それを使用するための装備を整えた最初の米国の航空会社となった。 このシステムは、最高の OLED TV と同様に OLED ディスプレイを備えています。これは、この種のテクノロジーを定義する自己発光ピクセル (有機発光ダイオード、別名 OLED) を備えているため、素晴らしいニュースです。 基本的に、OLED パネルは豊かで正確なコントラストを提供するため、当社の最高のテレビのリストで大きく取り上げられています。

画面の大きさはどれくらいですか? パナソニックによれば、ファーストクラスの乗客は 13 インチのモニターを利用でき、エコノミークラスの乗客は 10 インチの画面を楽しむことができますが、それだけではありません。新しいテレビは Bluetooth 5.0 接続をサポートするため、ノイズが最も優れた 3 つのうちのどれでもペアリングできます。手荷物に詰めるキャンセリング イヤフォンや、Apple のユビキタスな AirPods Pro 2 や AirPods Max を含む最高のノイズ キャンセリング ヘッドフォンなどです。

パナソニックは、2015 年に同社の X シリーズ機内エンターテインメント システム内で、航空機のキャビンに Bluetooth 接続を導入した最初の企業ですが、「フルキャビン Bluetooth」を提供したのは 2021 年になってからでした。 - 旅客機内で安定した Bluetooth 接続を実現するのは難しい問題であり、そのような声を耳にします。ただし、Bluetooth 5.2 が搭載されていないのは少し残念です。そのため、Bluetooth LE オーディオと Auracast オーディオ共有 (航空機では理想的です) は使用できません。現状のまま乗り込んでください。

パナソニックによると、最新のAstrovaシステムは「乗客の個人用デバイスから機内エンターテインメントへのシームレスな移行」を可能にするように設計されており、そのために画面の左下端に2つの67W USB-C充電器が搭載されている（エネルギーを充電するのに便利）携帯電話とタブレットは着陸の準備ができています）、さらに、コンパニオン アプリのおかげで、デバイスとインターフェイスし、目の前のパナソニック OLED スクリーンに表示される内容をカスタマイズする機能も備えています。

興味深いことに、パナソニックはまた、コンテンツを各イヤフォンに同時に送信する（一方のイヤフォンに送信して、そのイヤフォンがもう一方のイヤフォンに通知するのではなく）独立した左右信号システムを含む、「さまざまなオーディオ忠実度の強化」も宣伝しています。したがって、信号の問題を回避でき、ドリンク サービスの状況を把握したり、お子様の世話をしたりするために 1 つのイヤホンを単独で使用できることになります。

おそらく、このシステムの最も斬新な (壊れやすいとはいえ) 特徴の 1 つは、Bang & Olufsen Beosound シアターを縮小したような、取り外し可能な周辺バーです。 B&O Beosound Theater のレビューを読んでいただければわかると思いますが、これはモジュール式であり、Astrova の場合、航空会社はディスプレイ全体を切り替えることなく、ハードウェアを迅速に変更できるはずです。

そして、ここで最も突飛なアイデアは何でしょうか？ パナソニックは、Astrova を利用することで、乗客は「一体型 LED 照明でブランド環境を拡張し、総合的なキャビン体験を生み出す」ことができると述べています。 そうです、ご希望であれば、機内での自分の場所を Philips Hue と Ambilight への賛歌にすることができます。

もちろん、それがどれほど優れたものになるか、そして約束された「プレミアム ホームシアター環境」がどれほど没入できるかはまだわかりません。 しかし、現在存在しているものよりも優れていることは間違いありません。 ヘッドフォンが不要になった Devial​​et Safran 航空座席ステレオ スピーカー (最高の Dolby Atmos サウンドバーの 1 つである素晴らしい Devial​​et Dione に搭載されているものと同じドライバーを使用しています) 以来、私が飛行機のサウンドにこれほど興奮したことはないと言うだけで十分でしょう。飛行機、さらにはバスでの輸送も可能です。 ありがとう、パナソニック！

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Becky は TechRadar のシニア スタッフ ライター (年齢ではなく専門知識を指していると彼女は確信しています) で、オーディオ全般に重点を置いています。 チームに参加する前に、彼女は What Hi-Fi? で 3 年間過ごしました。 お財布に優しいワイヤレスイヤホンから巨大なハイエンドサウンドシステムまで、あらゆるものをテストしてレビューします。 ベッキーは、2018 年にジャーナリズムの修士号を取得するまで、プロのダンサーおよびエアリストとしての 22 年間のキャリアの傍ら、フリーの芸術評論家として活動していました。ダンスへの愛は、音楽への愛から始まります。 Becky はこれまでに Stuff、FourFourTwo、The Stage に寄稿しています。 執筆活動以外のときは、彼女は今でもダンス スタジオでシェイプを投げているのが見られ、最近ではさまざまな程度の成功を収めています。

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