ベスト通勤用自転車ヘルメット 2023
最高の通勤用自転車ヘルメットは、安全、快適、そして街乗りでの視認性を確保します。
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ポール・ノーマン著
公開日: 2023 年 4 月 16 日午後 4 時
最高のコミューター バイク ヘルメットは、通常、最高のロード バイク ヘルメットや最高のマウンテン バイク ヘルメットと比べて、丸みを帯びた独特のスケート スタイルのデザインをしています。
通気孔が少ないため、都市部のヘルメットは、一般道路やトレイルよりも低速でのアイドリングストップの都市部ライディングの方が快適である可能性があります。 耐候性も向上しているため、雨天での走行や冬のロードサイクリングに適しています。
通常、アーバンバイクのヘルメットには安全機能が追加されており、多くの場合、シェルに充電式 LED ライトが組み込まれており、他の道路利用者からの視認性を高めるのに役立ちます。
通勤に最適なアーバンバイクヘルメットを厳選してご紹介します。 ページのさらに下には、自分に最適な通勤用ヘルメットの選び方、アーバンバイク用ヘルメットに注目すべき機能、お手入れ方法についてのバイヤーズガイドが記載されています。
Eco React MIPS は優れた通勤用ヘルメットです。見た目が良く、非常に快適で、安全性を確保する MIPS を備えています。
微調整ダイヤルを備えたシンプルな後部クレードルのおかげでフィット感を簡単に調整でき、数センチメートルの垂直調整も可能です。
MIPS ライナーは通気口や内部のチャネリングを妨げず、暑い夏の通勤時でも Eco が頭を涼しく保つのに役立ちます。
ボレは、エコ リアクトの構造にリサイクル素材と天然素材を組み込んでいます。
サイズラージのテストサンプルのフィット感はゆったりしており、その重量 387g は、このレベルの保護を備えた都市用ヘルメットとしては妥当です。
Met Urbex MIPS は、高速電動自転車の厳しい安全基準を満たしており、標準的な通勤用ヘルメットよりも多くのエネルギーを放散します。 また、後部のカバー範囲が広がり、MIPS スリップ プレーンも備えています。
10 個の前向き排気口と 6 個の排気口、さらに内部チャネリングを備えたテスターは、騒々しいグラベル ライディング向けに Met Urbex のベンチレーションの恩恵を受けました。
フィット感に優れ、上下調節も可能でポニーテールにも対応します。 クリーニング用の取り外し可能なストラップ、磁気フィドロック ストラップ クロージャ、充電式リアライトを備えた Met Urbex は印象的です。
Bern Hudson は、驚くほど快適で調整が簡単で、電動自転車の厳しい安全基準に基づいて構築された優れた通勤用ヘルメットです。 MIPSも搭載しています。
ベルンのデザインは軽量のロードヘルメットよりも暖かいかもしれませんが、自転車通勤やよりリラックスしたライドには十分な通気性があります。
Bern は赤色 LED ライトをヘルメット後部に組み込みました。 バイクをロックするときに、D ロックをサイドベントに通してハドソンを固定することもできます。
Giro Ethos MIPS は、十分な保護と調整機能を備えたプレミアム通勤用ヘルメットです。
ハンドルバーの Bluetooth 対応リモコンを押すと、内蔵インジケーター ライトがオレンジ色に点滅します。 曲がると、Giro Ethos は信号を消すようビープ音を鳴らして、前部のライトを白に、後部のライトを赤に戻します。
バッテリー寿命は、十分なターンを含め、ソリッド モード (高出力) で 3 時間でした。 ライトとリモコンはUSB-Cケーブル経由で充電します。
残念なことに、ハンドルバーからライトをオンにすることはできません。また、大型のテスト用ヘルメットの重量は 506.7g と非常に重いです。
Met Intercity MIPS は電動自転車ライダーを念頭に置き、従来の通勤用ヘルメットよりも後部をより広くカバーします。
メガネはバイザーの下に収まるので、スピードを出して電動自転車に乗っているかどうかにかかわらず、目を保護するのに役立ちます。
Met Intercity MIPS は、より厳しい電動自転車の安全基準に準拠していると評価されていますが、重さはラージサイズで 493.6g とかなりの軽さです。 この重量には、約 5 時間連続点灯する取り外し可能なリア COB LED ストリップ ライトが含まれています。
メットの後部クレードルは垂直方向と水平方向に調整可能です。 内側の小さなパッドは快適ですぐに乾きます。
Nutcase Vio は、充電式照明や MIPS 保護などの優れた安全機能を備えた、シャープな外観の通勤用ヘルメットです。
前方の LED は 100 メートルの視界を提供し、後方は 180 メートルから視認できます。 バッテリーは最も明るい設定で2.5時間持続しました。 充電は 2 時間で完了しますが、USB ポートのゴム製カバーを閉めるのが難しい場合があります。
Nutcase Vio は、十分なカバー範囲と十分なパッドにもかかわらず、都市部のライディングに十分な通気性を備えています。
背面のマイクロダイヤルとストラップのフィドロッククラスプは片手で簡単に操作でき、しっかりと閉じることができ、Vio の快適なフィット感を高めています。
Nutcase Vio は、125 ポンド/150 ドル、XL サイズで 509g なので、安くも軽くもありません。 しかし、役立つ技術が満載です。
Oakley ARO3 は、MIPS を搭載した通勤用ヘルメットとしてはかなり軽くて風通しが良いです (安価な ARO3 Lite には MIPS が付属していません)。
BOA 360度フィットシステムが全体を均一に締め付け、快適で確実なフィット感を実現します。 後ダイヤルは上下に3段階に移動できます。
頭はヘルメットの後部でしっかりと支えられており、適度に大きな中央の開口部にポニーテールを通すことができます。
軽量のストラップは肌にぴったりとフィットし、耳に擦れません。
ARO3 の最大サイズは 60cm で、形状は他のブランドほど丸くないことに注意してください。 頭がヘルメットのサイズ範囲の頂点にあるテスターは、シェルがクラウンの側面に軽く押し付けられていることに気づきましたが、不快ではありませんでした。
Specialized Tone は、この価格の通勤用ヘルメットではほとんど見られないレベルの保護を備えています。 MIPSライナーが組み込まれており、バージニア工科大学のヘルメット安全性テストで5つ星を獲得しています。
フルカバーのヘルメットのまばらな通気性は、暖かく長時間のライドよりも、寒くて濡れた通勤に適しています。 ただし、視認性は向上する可能性があります。
サイズ感は余裕があります。 ウェブストラップは所定の位置に留まりますが、調整できないため、購入する前に試してみる価値があります。 Toneの重量はラージサイズで352.3gで、シェルスタイルのデザインに適しています。
ミニマルながら適切に配置されたパッドが快適性を高め、速乾性を高めます。
次のヘルメットのスコアは 4 つ星未満ですが、ライディングのニーズを満たしている場合は検討する価値があります。
HJC Calido Plus は、スタイルと温度調節の点で最もクールな通勤用ヘルメットの 1 つです。
すべての安全基準を満たしていますが、MIPS やその他の回転力安全システムは搭載されていません。
シールドバイザー、レザーストラップ、高品質な仕上げが、ブランドのモーターサイクルの伝統を感じさせます。 バイザーなしバージョンの価格は半額です。
たっぷりとした内部パッドはスエードのような素材で作られていますが、ヘルメットはかなり軽いままです。
HJC の後部クレードルにはスプリングが組み込まれており、ダイヤルを使わずに頭へのフィット感を調整できます。
コミューター ヘルメットは、ほとんどのロード バイク ヘルメットやマウンテン バイク ヘルメットとは少し異なる独特のスタイルを持っています。 アーバンバイク用ヘルメットの注意すべき機能は何ですか?また、お手入れ方法は何ですか?
すべてのサイクリング ヘルメットがあなたの国で合法的に販売されるためには、一連の安全性と衝撃テストに合格する必要があります。 多くは最小要件を超えます。
さらに、ヘルメットメーカーは追加の安全機能を備えていることがよくあります。 MIPSが最もよく知られています。 ヘルメットのシェルと頭の間に層が組み込まれており、事故の際にシェルの内側に滑り込みます。 これにより、一瞬の衝撃による脳震盪の可能性が軽減されると主張されています。
MIPS 以外にも保護を強化するように設計されたシステムがあり、一部の都市用自転車ヘルメットに使用されています。
トレックのボントレガー ブランドのサイクリング ヘルメットの一部には、衝撃時に潰れるように設計された WaveCel と呼ばれる素材が使用されています。 Koroyd は、いくつかのブランドで使用されている同様の構造です。
Lazer は、一部のアーバン バイク ヘルメットにクランプル ゾーンを追加する KinetiCore と呼ばれるテクノロジーを使用しています。
他のヘルメットメーカーは、ヘルメットが斜めの衝撃からユーザーを保護することを証明するために自社のテストプロトコルに依存しています。 Kask は WG11 テストプロトコルの著名な支持者であり、そのアーバンヘルメットのデザインはすべてこの基準を上回っています。
複雑な都市交通環境では、他の道路利用者から見られることは、ライダーの安全にとって非常に重要です。
そのため、都市部の自転車用ヘルメットの多くにはライトが組み込まれています。 後部の赤色 LED ライトが最も一般的です。 通常、点滅と常時の両方のさまざまなモードがあり、最も一般的にはヘルメット シェル内の USB 充電式バッテリーから電力を供給されますが、コイン電池を使用するものもあります。 一部のロードヘルメットでは、後部に小さな赤いブリンキーを追加できます。
通勤用自転車のヘルメットのデザインによっては、ヘルメットの前面に白色 LED が組み込まれているものもあります。場合によっては、側面にも琥珀色の照明が付いていることがあります。
日中でも道路での存在感を高めるために、ヘルメット内の照明を自転車のライトで補強することをお勧めします。 夜間は、ほとんどの管轄区域で自転車に取り付けられたライトの使用が義務付けられています。
ほとんどの通勤用自転車ヘルメットは「ボウリング ボール」スケート スタイルのデザインを採用しており、最高のロード バイク ヘルメットと比べてかなり密閉されており、後頭部の位置が低くなる傾向があります。 どれくらいの強度でどれくらいの距離をライディングするかにもよりますが、それは必ずしも悪いことではありません。
通勤時間が適度に短く、停車と発進が多く、通勤用自転車でゆっくりとしたペースで移動している場合、特に冬の間通勤している場合は、暑くなる時間がない可能性があります。
雨の日でも、追加のカバーを使用すると、より乾燥した状態を保つことができます。 都市部の自転車用ヘルメットの多くには、雨が目に入らないようにするために取り外し可能なひさしが付いています。
一部のサイクル ヘルメットは、電動自転車が通常達成できる高速域での保護を提供するように特別に設計されています。
暑い季節には不快になるかもしれませんが、通勤用ヘルメットは頭頂部に空気の流れを送り、涼しく保つように設計されています。 このような状況や通勤中のトレーニングには、よりオープンなロードバイク ヘルメットまたはマウンテン バイク ヘルメットの方が適しています。
よりオープンで通気性のあるデザインを備えた最高の予算のバイク用ヘルメットは、安価であり、複雑さの少ないデザインだけで、多くの場合 MIPS を含む高価なモデルの機能の多くを備えています。 体重ももう少し重くなるかもしれません。
大人用の蓋は通常、小、中、大の 3 つのヘルメット サイズで販売されていますが、一部の通勤用自転車ヘルメットのサイズはこれより小さいものもあります。 これらのサイズは、ヘルメットがフィットするように設計されているさまざまな頭のサイズをカバーしています。これは、眉毛のすぐ上で水平に測定された頭囲です。
ヘルメットのサイズがカバーする頭囲の範囲は、ヘルメット、そのパッケージ、およびメーカーの Web サイトに表示されます。
最初のステップは、頭のサイズがわからない場合は測定して、必要なアーバン ヘルメットのサイズを決定することです。 柔らかい巻尺か長い紐を使用してください。
すべてのヘルメットの形状はわずかに異なるため、購入する前に試してみる価値は十分にあります。そのため、正しいサイズのヘルメットが他のヘルメットよりも頭の形にフィットする場合があります。 完璧なフィット感を見つけるには、バイク用ヘルメットの着用方法を知ることも重要です。
すべてのサイクリング ヘルメットにはある程度の調整機能があります。 通常、後部クレードルを上下に動かして、後頭骨 (頭蓋骨の後ろの突起) の下に快適に収まるようにします。
ヘルメットが頭にぴったりフィットするように、クレードルの周囲を調整できます。 これは通常、ヘルメット後部にあるダイヤルアジャスターによって行われます。
ヘルメットはデリケートなので、衝突に巻き込まれたヘルメットは交換する必要があります。 損傷が表面上にあるように見えたり、目に見えない場合でも、ヘルメットの構造が損なわれている可能性があるため、その後の事故で保護できない可能性があります。
多くのヘルメット メーカーは衝突交換割引を提供していますが、これは通常、数年間の限られた期間のみです。
ヘルメットを落としたり、押しつぶしたりした場合は、損傷している可能性があるため、保護を確実にするために交換することが賢明です。
ただし、アーバンヘルメットはロードバイクヘルメットよりも耐久性のあるシェルを備えている傾向があります。 これにより、少し重くなりますが、擦り傷に対する耐久性が向上することを意味します。
ヘルメットは素材が古くなると時間の経過とともに劣化します。 これは日光、熱、急激な温度変化によって促進される可能性があるため、ヘルメットを窓から遠ざけたり、夏の間は暑い車内やその他の高温の場所に放置しないようにしてください。
一例として、Kask はヘルメットを購入してから 3 年後に交換することを推奨しています。
ポールはほぼ 10 年にわたり、自転車テクノロジーについて執筆し、サイクリングに関するあらゆることをレビューしてきました。 彼は Cycling Weekly に 5 年間勤務し、CyclingNews、Cyclist、BikePerfect などのタイトルでも執筆しており、BikeRadar にも定期的に寄稿しています。 技術面では、リム幅から最新のサイクルコンピューターまであらゆるものをカバーしています。 彼は、Cycling Weekly で最初の電動バイクのいくつかをレビューし、それらが今日の洗練されたマシンに発展する様子を取材し、電動に関するすべての専門家になる途中です。 ポールはグラベルが発明される前から夢中で、シクロクロスバイクでサウスダウンズを越えたり、チルターンの泥だらけの道を走ったりしていた。 彼はクロスカントリーマウンテンバイクにも手を出しました。 彼が最も誇りに思っているのは、クロッサーでサウス ダウンズ ウェイを完走したことと、ロードバイクでモンテ グラッパに登るという長年の野望を達成したことです。
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